Training: Werken met ADAS

Trainingsinformatie

WAAROM DE TRAINING WERKEN MET ADAS?
Rijhulpsystemen (ADAS) zijn ontworpen om bestuurders te helpen bij het rijden en om de veiligheid van voertuigen te verbeteren. Als de ADAS niet goed is gekalibreerd, na bijvoorbeeld schadeherstel, kan de informatie die het aan de bestuurder geeft onnauwkeurig zijn, dit kan leiden tot gevaarlijke situaties op de weg.

Rijhulpsystemen zoals radars, regensensoren, lichtsensoren en (infrarood)camera’s kunnen storing veroorzaken. Bij aflevering van de auto moeten de systemen weer juist functioneren. Alle camera-, radar-, lidar en ultrasone sensoren moeten weer de juiste kant op ‘kijken’, zodat de klant voor 100% kan vertrouwen op zijn systemen. Door de sensoren te kalibreren worden kleine afwijkingen gecorrigeerd.

Tijdens deze training leer je welke verschillende rijhulpsystemen er zijn en hoe ze werken. Je leert ADAS kalibreren en je de juiste diagnose stellen als de ADAS niet goed werkt, bijvoorbeeld na schadeherstel.

HOE IS DE TRAINING OPGEBOUWD?

• Als voorbereiding op deze training maak je de e-learning. Besteed daar ongeveer 1 uur aan.
• Voor de praktijktraining kom je naar Innovam. Wij zorgen voor een lekkere lunch.
• Na afloop van de training maak je de theorie- en praktijktoets.

In deze training oefen je zoveel mogelijk in de praktijk, onder begeleiding van onze ervaren trainer. Je gaat het systeem kalibreren met moderne voertuigen en kalibratiesystemen: BrainBee, Hella Gutmann en Bosch. Je leert deze klus aanpakken volgens een stappenplan. En je gaat diagnose stellen aan de verschillende toegepaste sensoren van de ADAS. Tijdens de training kun je natuurlijk vragen stellen, en leer je van de andere deelnemers en de trainer.

WAT LEER IK TIJDENS DE TRAINING?
Na de training:

• Ken je de verschillende rijhulpsystemen (ADAS).
• Heb je basiskennis van relevante sensoren die de rijhulpsystemen input geven.
• Kun je voor herstel en kalibratie diagnose stellen aan ADAS.
• Ken je CAN-bus en LIN-bus netwerken, die de systemen aansturen. Hierdoor weet je hoe het systeem zijn informatie krijgt en waar problemen kunnen ontstaan.
• Kun je een goede technische intake, functionaliteitscontrole en eindcontrole uitvoeren.
• Kun je een voertuig en kalibratieapparatuur opstellen om de systemen goed te kalibreren.

HOE ZIT HET MET EXAMEN EN CERTIFICERING?
De trainingsdag wordt afgesloten met een theorie- en praktijktoets. Wanneer je de toetsen met goed gevolg aflegt, ontvang je een certificaat.

HEB IK VOORKENNIS NODIG?
De training is bedoeld voor schadetechnici en autotechnici. Voordat je rijhulpsystemen kunt kalibreren moet het voertuig goed zijn uitgelijnd. Om een uitlijning te kunnen controleren volg je eerst de training Uitlijnen Wielgeometrie (Carr).