AST-module: Uitlijnen Wielgeometrie (Carr)

Trainingsinformatie

WAAROM DE TRAINING UITLIJNEN WIELGEOMETRIE (CARR)?

De meeste moderne auto’s hebben een zelfdragende carrosserie, waaraan ook de wielophanging is bevestigd. Bij een schade is in veel gevallen de wielophanging uit positie, waardoor de wielgeometrie – de hoek waaronder de wielen staan in relatie tot de weg – niet meer overeenkomt met de specificaties van de fabrikant. Met als gevolg dat er allerlei problemen ontstaan. Zo kan er meer slijtage aan de banden optreden. Of kan de auto naar links of rechts gaan trekken, met alle consequenties voor de veiligheid van dien.

In deze training leer je alles over wielgeometrie en de effecten op het rijgedrag van de auto. Daardoor kun je ook een beter reparatieadvies geven, waardoor een veel nauwkeurigere schadecalculatie kan worden gemaakt en de auto op een veilige manier kan worden hersteld.

HOE IS DE TRAINING OPGEBOUWD?

• Als voorbereiding op de trainingsdag maak je een e-learning. Besteed daar ongeveer 8 tot 10 uur aan.
• Voor de praktijktraining kom je naar Innovam. Wij zorgen voor een lekkere lunch.

In de e-learning leer je de theorie, zodat je tijdens de praktijkdag snel en goed aan de slag kan. Je gaat zoveel mogelijk oefenen in de praktijk, onder begeleiding van onze ervaren trainer. Je leert aan de hand van voorbeelden en schaalmodellen welke effecten bepaalde wiel- en fuseestanden hebben op de wegligging, het stuurgedrag en slijtage van de banden. Tijdens de praktijkdag is er veel ruimte om vragen te stellen aan de trainer.

WAT LEER IK TIJDENS DE TRAINING?

Vaak werken schadeherstelbedrijven samen met een bandenspecialist, die een uitlijnrapport opstelt. Maar wat is er dan eigenlijk gemeten? En hoe kun je het uitlijnrapport goed lezen, zodat je weet welke onderdelen vervangen moeten worden?

In deze training komen de volgende onderwerpen aan bod:

• De opbouw en werking van de wielophanging
• Het stellen van een diagnose aan de hand van een uitlijnrapport
• De gevolgen van verkeerde wiel- en fuseestanden
• Het opstellen van een reparatieadvies.

HOE ZIT HET MET EXAMEN EN CERTIFICERING?

De trainingsdag wordt afgerond met een toets, die bestaat uit meerkeuzevragen. Bij een voldoende resultaat ontvang je het BKS-certificaat ‘WG-Carr’. Deze branchekwalificatie is onderdeel van de Toelatingseisen & Gedragsregels van Stichting Branchenormering Schadeherstel.

HEB IK VOORKENNIS NODIG?

Deze training is bedoeld voor technici in het schadeherstelbedrijf die functioneren op mbo-niveau 3. Deze training is goede voorbereiding op Werken met ADAS. Daarin leer je voertuigen kalibreren. Hiervoor moet je een uitlijning kunnen uitvoeren of controleren.