Elektronica Training: Bedrijfsauto Elektronica

Trainingsinformatie

WAAROM DE TRAINING BEDRIJFSAUTO ELEKTRONICA?

In moderne bedrijfsauto's zitten veel elektrische systemen. Deze systemen zorgen voor de bediening van verschillende componenten. Wanneer je goede diagnose wilt stellen aan deze systemen, moet je kennis hebben van bedrijfsauto elektronica.

In deze training leer je complexe storingen zoeken met een multimeter, stroomtang en elektrische schema’s. Je gaat storingen zoeken met behulp van de V4 meting. We leren je hoe je deze meetresultaten moet beoordelen; zodat je precies weet waar de storing zich bevindt.

HOE IS DE TRAINING OPGEBOUWD?

• Als voorbereiding op elke trainingsdag maak je een e-learning. Daar besteed je ongeveer 1,5 uur aan.
• Voor de praktijktraining kom je 3 dagen naar Innovam Truckwise. Wij zorgen voor een lekkere lunch.

In de e-learning leer je de theorie, zodat je tijdens de praktijkdagen snel en goed aan de slag kan. Je gaat zoveel mogelijk oefenen in de praktijk, onder begeleiding van onze ervaren trainer. Tijdens de praktijkdagen kun je natuurlijk vragen stellen, en leer je van de andere deelnemers en de trainer.

WAT LEER IK TIJDENS DE TRAINING

De training begint met eenvoudige metingen aan diverse elektrische schakelingen, zoals serie- en parallelschakelingen en schakelingen met weerstanden, dioden en relais. Daarbij gaat het er vooral om dat je de multimeter goed instelt en aansluit. Als je weet wat je meet en waarom, kun je meetfouten voorkomen.

Als je de basisprincipes beheerst en ook weet hoe je elektrische schema’s moet lezen, wordt het menens. Je gaat storingen opsporen aan voertuigen, zoals je die ook in de werkplaats kunt tegenkomen. Denk aan kortsluiting, clandestiene verbruikers (lekstroom) en aan elektrische componenten die niet of niet goed werken.

Na de 1e dag kan je:

• goed Volt meten met een multimeter.
• goed Ampère meten met een multimeter en/of stroomtang.
• de wet van Ohm toepassen.
• het verschil en de eigenschappen tussen een serie- en parallel schakeling herkennen.
• een startsysteem doormeten.
• een laadsysteem doormeten.
• kortsluiting aan een elektrische installatie opsporen.
• onderdelen aansluiten.
• kabelschoenverbindingen maken.
• elektrische verbindingen maken.
• clandestiene verbruikers opsporen.

Na de 2e dag kan je:

• meten aan diode’s en begrijpen waarom deze in een elektrische schakeling worden toegepast.
• meten aan LED’s en de werking ervan begrijpen.
• verschillende transistoren begrijpen, doormeten en de werking ervan controleren.
• een Darlington schakeling maken en begrijpen.
• een relais aansluiten en de verschillen herkennen.
• een startrelais en hulprelais in het startsysteem doormeten.
• het verschil tussen laadstroom en dynamostroom aangeven.
• elektrische storingen zoeken in een voertuig door middel van de V1-V2-V3-V4 meting’
• ‘terugmeten’ om de exacte locatie van een storing vast te stellen.

Na de 3e dag kan je:

• de opgedane kennis van dag 1 en dag 2 gebruiken om storingen zelfstandig te lokaliseren in complexe elektrische en elektronische systemen.
• met verschillende elektrische schema’s werken
• de juiste diagnose te stellen met behulp van een multimeter, stroomtang en schema’s.
• meetresultaten beoordelen en aangeven waar de storing zich bevindt.

HOE ZIT HET MET EXAMEN EN CERTIFICERING?

De e-learnings worden afgesloten met een kennistest. Na afloop van de training krijg je het bewijs van deelname.

HEB IK VOORKENNIS NODIG?

Zonder Basis Bedrijfsauto Elektronica kun je deze training niet volgen.